Come e` cominciato

La storia dei rapporti d’affitto dura da 4 mila anni. La sua richezza e varieta` sono paragonabili a quelle della storia di umanita`. Tuttavia ci sorprende il fatto che la base dei rapporti d’affitto di quei tempi ha molto in commune con quello che oggi ci sembra essere un’innovazione. Vi proponiamo di fare una piccola gita nei rapporti d’affitto e di osservare le tappe principali del suo sviluppo.

La prima operazione

Nessuno sa di preciso la data della prima operazione d’affitto. Tuttavia le prime testemonianze di tale attivita` si referiscono approssimamente al 2000 a.C. Durante gli scavi del 1984 al posto della citta` Ur gli scienziati sono riusciti a trovare i prototipi dei primi contratti d’affitto. Erano tabelle d’argilla, su cui le parti del contratto fissavano i loro obblighi riguardanti il concedere all’Utilizzatore la disponibilita` di un bene per un certo periodo di tempo e ad un certo prezzo. Le tabelle d’argilla hanno mostrato che i primi locatori erano preti che vivevano nei tempi della citta` di Ur.

La prima compagnia d’affitto

Gli scienziati hanno trovato testimonianze che tra 400 a.C. e 450 a.C. a Sud Est della Babilonia nella citta` antica di Nippur fu stata aperta la prima compagnia d’affitto dalla famiglia di Murashu. La famiglia occupava il posto principale sul mercato dei servizi d’affitto dell’Impero Persiano. Questa famiglia dava in affitto terreni, bestiame, attrezzi agricoli, effettuava ratei dei materiali di seminagione.

L’affitto nel Medioevo

Nel 1066 AD L’Inghilterra subi` l’invasione del re di Norvegia e del duca di Normandia. In due settimane tutte e due le flote raggiunsero le coste del paese. Ma ne` il re di Norvegia ne` il duca di Normandia avevano in possesso abbastanza navi. Non avevano neanche il tempo e i mezzi per la costruzione delle proprie marine. Per quei tempi era un’ operazione militare molto impegnativa. Gli inglese ritenevano l’accaduto un miracolo, ma in realta`, tutto era molto piu` semplice: tutti e due leader trovarono un fonte di finanziamento. Loro presero la flota, equipaggi e arme in affitto e relizzarono con successo il loro “piano di business’’.

Nel Medioevo era popolare l’affitto di cavalli. Era popolare anche l’affitto di attrezzi agricoli. E` noto un fatto storico che nel Medioevo era in richiesto l’affitto di armatura da cavaliere che costava troppo. Per esempio, nel 1248 il cavaliere Bonfils Manganelli di Gaeta, preparandosi per la settima crociata, prese in affitto un set complete di armatura da cavaliere. Gli interessi sull’affitto fecero 25% dal prezzo intero.

La crescita dei rapporti d’affitto nel 19 secolo

Nel 19 secolo si osservava una crescita notevole dell’attivita` commerciale d’affitto a cui favoriva l’aumento della varieta` oggetti per l’affitto operati nella societa`. Lo sviluppo di tecnologie agricoli e industriali fecero l’affitto molto attuale e richiesto nel settore imprenditoriale. Per esempio, le aziende di costruzioni stradali condividevano con altre aziende, che dirigevano locomotive elettriche, l’utilizzo di binari e traverse a condizione di pagamento.

Proprio la costruzione impetuosa di ferrovie suscito` un gran sviluppo nel settore d’affitto negli Stati Uniti. Insieme col boom di costruzione forroviaria cominciarono a formarsi i cosiddetti “equipment trusts” che si occupavano dell’attrazione investimnti e a loro turno investivano i mezzi acquisiti per comprare locomotive e attrezzi necessari. Questi locomotive e attrezzi venivano dati in affitto alle compagnie navali e anche alle aziende ferroviarie, alle aziende che operavano la trasportazione carico e passeggeri. Depositanti private venivano consegnati i certificati speciali in base a cui loro potevano restituire i soldi compresi interessi investiti.

L’affitto all’inizio del 20 secolo

Insieme col progresso tecnico nel 20 secolo l’affitto diventava sempre piu` attuale. Il nuovo impulso nello sviluppo fu un’interesse avanzato dalla parte dei produttori di impianti verso l’affitto come strumento di vendita. Gia` all’inizio del secolo i produttori di impianti capirono che nella maggior parte dei casi era poco possible trovare subito i mezzi finanziari per comprare care apparecchiature. Molti produttori consideravano l’affitto, che reservava il diritto di proprieta` al locutore, un buon metodo di mantenere il diritto di proprieta` e tecnologia della produzione. La compagnia che puo` servire da esempio e` quella di Bell. La sua compagnia telefonica gia` nel 1877 annuncio` il desiderio di consegnare iI suoi apparecchi soltanto a condizione di affitto. Casi simili ebbero luogo anche in altri settori finche non fu stata approvata la legge antimonopolistica che introdusse la vendita` obbligatoria.

Con lo sviluppo di autocostruzione l’affitto ha fatto parte della vita negli Stati Uniti e nei paesi europei. Le prime operazioni sulla consegna di autotrasporti in affitto si referiscono al 1918. Tutavia, il progenitore del moderno Leasing auto e` Zolli Frank, un venditore di machine di Chicago. Lui e` stato il primo chi all’inizio degli anni ’40 ha proposto un leasing a lungo termine di un parco auto invece di affitto di single auto.

La nascita` di Leasing

La data della nascita di Leasing e` considerato l’anno 1954 quando l’affitto semplice ha acquistato un tratto particolare, che ha suscitato una grande crescita di questo settore nei paesi europei. Si tratta della possibilita` di ammortamento accelerato grazie alla detrabilita` dei canoni di Leasing.

Tutta la storia dello sviluppo di Leasing in Europa dimostra che l’ammortamento accelerato e` uno dei tratti principali che distingue un affitto ordinario da Leasing. L’affitto insieme con l’ammortamento accelerato concede alle societa` di Leasing di “passare il profitto” agli Utilizzatori, il che significa la reduzione dei canoni d’affitto.

Nella maggior parte dei casi, l’affitto permetteva all’Utilizzatore di acquistare il bene alla scadenza del contratto. Da una parte, l’ammortamento accelerato optimizzava la tassazione degli Utilizzatori durante il temine del contratto, dall’altra parte, ammortizzati gli impianti, l’Utilizzatore non subiva piu` tassazioni aggiuntivi. Proprio l’istituzione dell’ammortamento accelerato ha creato la base di Leasing, l’ha reso concorrenziale respetto all’affitto e creditazione.